Машинобудування: короткий огляд галузі

Продукція міжнародних

стандартів, не міф і не казка, а реальність

Здавна Україну вважали аграрною країною. Багато з нас пам’ятають гасла минулого століття «Україна – житниця Європи». Колись так і було. Сьогодні - це розвинена індустріальна держава в якій, незважаючи на жорстку конкуренцію з тими ж європейськими країнами, впевнено розвиваються інші галузі народного господарства. Одна з таких галузей – машинобудування.

Цей сегмент індустрії — важлива галузь промисловості розвинутих країн світу. Вона значною мірою визначає не лише галузеву структуру промисловості, а й її розташування. Рівень розвитку машинобудування є одним з основних показників економічного, і насамперед, промислового розвитку будь-якої країни.

В народногосподарському комплексі машинобудування визначається тим, що виробляє знаряддя праці як для галузей, що виготовляють засоби виробництва (робочі машини і апарати, верстати, технологічне і силове устаткування, контрольно-вимірювальні прилади, технічні засоби автоматики тощо), так і для галузей, які виробляють предмети споживання (машини для сільського господарства, технологічне устаткування для легкої і харчової промисловості і т. п.), а також самі предмети споживання (легкові автомобілі, побутову техніку, телевізори, радіоприймачі, відеотехніку, годинники тощо). Крім того, машинобудування виробляє різноманітне устаткування для будівництва, транспорту, зв'язку, торгівлі, спецобладнання для невиробничих галузей, а також продукцію оборонного призначення.

У розвинутих країнах світу машинобудування, як правило, визначає їх експортний потенціал і забезпечує в середньому від 32 до 40% всього експорту.

У Запоріжжі ця галузь за своєю питомою вагою впевнено почувається серед промислових лідерів. Від 14 підприємств машинобудівної галузі, які обліковуються в Спеціалізованій державній податковій інспекції у м. Запоріжжі за 11 місяців поточного року надійшло понад 402 млн. грн.

Сьогодні вже можна говорити про те, що між СДПІ та запорізькими підприємствами машинобудування – великими платниками податків налагоджені тісні партнерські взаємовідносини. З керівництвом підприємств постійно проводяться зустрічі і співбесіди з питань підвищення рівня нарахування та надходжень до Держбюджету. Слід відзначити, що майже всі машинобудівні підприємства з гідністю виконують свій конституційний обов’язок щодо сплати податків до бюджету, про що свідчить вищенаведений показник рівня сплати податків і зборів. З метою полегшити виконання підприємствами обов’язків перед державою, визначених Конституцією, спеціалістами СДПІ надаються консультації з питань дотримання податкового та валютного законодавства, організуються виїзди на підприємства та зустрічі в СДПІ тощо.

В інспекції обслуговуються підприємства машинобудівної галузі, які відомі своєю продукцією не лише в Україні, а і далеко за її межами. Продукція підприємств ВАТ «Мотор-Січ», ВАТ «Запоріжтрансформатор», КП «НВК «Іскра» гідно представляють Україну у міжнародній спільноті машинобудівників.

Крім того, слід сказати, що кожне підприємство машинобудівної галузі, розташоване в Запоріжжі відрізняється своєю унікальністю. Так, ДП «Івченко - Прогрес» є єдиним в Україні й одним з не багатьох у світі підприємств, яке проектує, виготовляє, випробує, забезпечує доведення авіаційних двигунів, а також здійснює авторський нагляд при виробництві, ремонті й експлуатації цих двигунів.

ЗАТ „Запорізький автомобілебудівний завод” є єдиним в Україні підприємством, яке володіє повним виробничим циклом виготовлення легкових автомобілів - від двигуна та трансмісії, до кінцевої зборки готового автомобіля та відправки його у мережу реалізації. Підприємство здійснює стратегічне партнерство з грандами світового автомобілебудування, такими як Mersedes-Benz, Opel, Daewoo, Dacia (Renault-Group).

Хотілося б також додати, що ЗАТ „ЗАЗ” нині є провідним платником податків, який вже тривалий час активно застосовує переваги подання звітності в електронному вигляді засобами телекомунікаційного зв’язку. Підприємство підписало договір з СДПІ про електронний документообіг ще на початку 2007р. Завдяки позитивному ставленню керівництва до впровадження досягнень інформаційних технологій, ЗАТ „ЗАЗ” стало першим платником податків, який перейшов на використання послуги надання ЕЦП (електронного цифрового підпису), акредитованим центром сертифікації ключів. Це дало змогу СДПІ відпрацювати в дослідному та промисловому режимі нові технології електронного документообігу, в тому числі такий перспективний напрямок, як надання по запиту підприємства квитанції про стан розрахунків з бюджетом.

Крім того, слід зазначити, що не зважаючи на наявність податкових пільг, Запорізьким автомобілебудівним заводом, на підставі партнерських відносин, вже перераховано до Державного бюджету 52,3 млн.грн. авансових внесків з податку на прибуток та очікується 20 млн.грн. у грудні поточного року. Хіба це не прояв громадянської свідомості?

Запорізький державний авіаційний ремонтний завод «МіГремонт» спеціалізується на ремонті авіаційної техніки. Підприємство сертифіковане за міжнародною системою якості ISO 9001:2000, успішно співпрацює з 17 країнами світу, має добре розвинуту виробничо-технічну базу, висококваліфікований персонал. Слід зауважити, що не зважаючи на те, що на підприємстві працює близько 600 фахівців (доволі незначна кількість працюючих у порівнянні з іншими великими підприємствами), воно має високі показники по сплаті платежів до бюджету. Зокрема, такий його показник, як податкове навантаження (11,02%) значно перевищує показники багатьох підприємств різних галузей господарства.

ВАТ „Запоріжтрансформатор” — сучасне підприємство з багаторічним досвідом проектування і виробництва високоякісного трансформаторного устаткування.

На теперішній час ВАТ „Запоріжтрансформатор” — це компанія, яка будує свій бізнес на останніх досягненнях в області наукових досліджень.

Продукція підприємства відповідає вимогам міжнародних стандартів ANSI (США), IEC, BS і сертифікована в Російській Федерації. Високий технічний рівень продукції підтверджено наявністю більш ніж 140 авторських свідоцтв і 45 патентів.

Слід зауважити, що за 11 місяців 2007р. підприємство має найбільший в галузі темп зростання надходжень - 380%.

ВАТ „Запорізький абразивний комбінат” - один з найбільших виробників абразивної продукції в Східній Європі, має замкнений цикл виробництва та є провідним виробником штучного абразивного матеріалу — електрокорунду нормального.

Крім того, на підприємстві здійснюється виробництво інших високоякісних шліфувальних матеріалів, абразивного інструменту шліфувальної шкурки. Продукція випускається у відповідності до міжнародного стандарту FEPA (Федерації європейських виробників абразивів).

За 11 місяців поточного року підприємство відзначилось темпом зростання надходжень на 203,4%.

ВАТ „Мотор Січ” - випускає авіаційні двигуни для літаків і гелікоптерів цівільної та військової авіації. Акціонерне товариство здійснює більше 80 видів діяльності, його основна спеціалізація – розробка та виробництво газотурбінних двигунів для військової та цивільної авіації, промислових приладів та енергогенеруючих установок, споживчих товарів.

За рахунок ефективного керівництва та продуманого менеджменту компаніїї підприємство за 2007 рік забезпечило 263,3% темпу зростання надходжень.

Зважаючи на вищенаведене, можна зробити висновок, що 2007 рік став роком підйому машинобудівної галузі Запоріжжя. Кожне підприємство має досить велике податкове навантаження, постійно збільшує темпи зростання виробництва та постійно впроваджує новітні технології. Проте, не все так ідеально. Не дивлячись на те, що серед підприємств машинобудування ВАТ „Запоріжтрансформатор” має найбільше зростання темпів надходжень, керівництво підприємства не поспішає з повномасштабним введенням системи подання податкової звітності в електронному вигляді.

Серед міркуючих, чи потрібне впровадження сучасних технологій на підприємстві, виявилося і ТОВ „Крок ГТ”.

Проте, рік ще не закінчився і ми сподіваємось, що всі підприємства машинобудівної галузі візьмуть на озброєння, ще нещодавно інноваційні, а тепер вже звичні для всіх інформаційні технології.

З економічної точки зору не може не викликати занепокоєння рік майбутній. Рік, в якому значно зросте вартість енергоносіїв, що в свою чергу позначиться на собівартості продукції. Можна зробити два припущення. По-перше, Державний бюджет втратить частину коштів, які б мали надійти від податку на прибуток підприємств; та по-друге, зростання собівартості може негативно позначитися на конкурентоспроможності продукції як на європейському, так і світовому експортному ринках.

Проте, щоб не закінчувати огляд на дещо сумній ноті, зауважимо, що машинобудування залишиться найперспективнішим напрямком розвитку в найближі роки.

Крім того, маємо впевненість, що запорізькі підприємства і надалі продовжуватимуть активно працювати, нарощувати виробництво, завойовувати нові європейські та світові ринки збуту і своєчасно та в повному обсязі виконувати свої податкові зобов’язання.

В свою чергу, галузева команда податківців, а це, всі без виключення, високодосвідчені, кваліфіковані та вболіваючі за свою справу фахівці, зробить все від неї залежне для забезпечення високого рівня податкового обслуговування підприємств машинобудівної галузі.

Дмитро Олексієнко

та відділ податкового супроводження підприємств

машинобудівної та інших галузей

СДПІ у м. Запоріжжі